O carro de bombeiros do aeroporto pode ser usado rapidamente salvando passageiros e grupo dos aviões, e extinguindo o fogo. É igualmente aplicável à luta contra o incêndio de construção.
O peso total do carro de bombeiros do aeroporto é 29 toneladas, usando Mercedes-Benz Actros alemão 3360 chassis, 6 movimentação do × 6, Alemanha Mercedes-Benz OM502LA água-refrigerou o V-tipo 24 válvulas de oito cilindros turbocharged e o motor diesel intercooled controlou eletronicamente a injeção comum do trilho, tanque de água 9500L, tanque da espuma 1200L, equipado com o equipamento de luta contra o incêndio e os equipamentos de salvamento de controlo no táxi.
1. Detalhes do veículo para o carro de bombeiros rápido do aeroporto da intervenção
Tamanho total | ≤10000mm×2500mm×3900mm |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | 4380mm+1450mm |
Peso de efetivação | 29000kg |
Fogo-extinguindo agentes | água 9500L, espuma 1200L, pó seco 300kg |
Poder máximo do motor | 440KW (598hp)/1800r/min |
Padrão de emissão | EURO IV |
Velocidade máxima | 110km/h |
Velocidade máxima | (quando a bomba de água funcionar com poder pleno): ≥40km/h |
Ângulo de aproximação | 30° |
Ângulo da partida | 30° |
Eficiência de travagem fria | distância de travagem de aproximadamente 7m, em 30km/H. |
Aceleração | a temperatura no ℃ 7 acima, sob a carga máxima (maior do que 10000L), acelerando do resto a 80km/h ou não é mais mais do que 38s |
Caudal da bomba | 1.0Mpa, 6000L/min |
2. Táxi para o carro de bombeiros rápido do aeroporto da intervenção
Tipo | Táxi longo de Mercedes-Benz Actros, altura ereta interior de 1400mm, uma suspensão do táxi do quatro-ponto, suspensão traseira reforçada, dispositivo de gerencio hidráulico do táxi, teto-solar de aço, travamento central, vermelho do fogo, o assento de motorista alto-confortável com mola de ar, o um assento do copiloto, sistema de condicionamento de ar automático da proteção ambiental (RA134 líquidos refrigerantes, nenhum Freon), rádio do CD, espelhos de rearview calorosos travando, elétricos centrais, ângulo largo aquecido elétrico, deixado um espaço razoável das facilidades na posição GPS e de comunicação do VHF, e soquete de poder 12V. |
Porta | 2 portas, janela da energia elétrica |
Seat | 1+1+4 (4 são para assentos do sono.) |
Configuração interior | o banco do condutor pode ser ajustável, copiloto que o assento pode ser dobrado. Rádio do CD, sistema do condicionador de ar, sistema de ventilação, unidade de filtro etc. da poeira. |
3. Bomba de fogo para o carro de bombeiros rápido do aeroporto da intervenção
Fabricante | América SÃO |
Modelo | RSD100 |
Caudal | Pressão normal: 1.0Mpa, 6000L/min. |
Condução | Pelo poder montado na retaguarda ≤195kw de DCEC Cummins Engine/2200 RPM |
Dispositivo de vácuo | A bomba da primeira demão elétrica, profundidade máxima da sução é 7.5m, relação 85% do vácuo, horas de máxima audiência ≤80s |
Lugar | meados de-montado |
4. carretel da mangueira para o carro de bombeiros rápido do aeroporto da intervenção
5. Tanque seco do pó:
Capacidade de pó seco: 300kg
Consista: tanque seco do pó, cilindro de gás do nitrogênio e assim por diante. É fácil para o cilindro de gás do nitrogênio instalar e remover, que pode fornecer bastante gás para pulverizar pelo menos o pó seco de 90%.
Sistema de controlo: operado por interruptores da operação ou de controle do punho no táxi, e ele é operado igualmente quando o veículo correr.