O carro de bombeiros do aeroporto, o salvamento dos aviões e os carros de bombeiros podem ser usados rapidamente salvando passageiros e grupo dos aviões, e extinguindo o fogo. É igualmente aplicável à luta contra o incêndio de construção.
O peso total do carro de bombeiros do aeroporto é 29 toneladas, usando Mercedes-Benz Actros alemão 3360 chassis, 6 movimentação do × 6, Alemanha Mercedes-Benz OM502LA água-refrigerou o V-tipo 24 válvulas de oito cilindros turbocharged e o motor diesel intercooled controlou eletronicamente a injeção comum do trilho, tanque de água 9500L, tanque da espuma 1200L, equipado com o equipamento de luta contra o incêndio e os equipamentos de salvamento de controlo no táxi.
Sistema de alarme
Sistema de iluminação
| Dispositivos traseiros | lâmpada traseira da posição 2 | vermelho |
| luz de freio 2 | vermelho | |
| pisca-pisca 2 | âmbar | |
| sinal de advertência de 2 perigos | âmbar | |
| retro-refletor 2 traseiro | vermelho | |
| 1 lâmpada traseira da névoa | vermelho | |
| Luz de inversão 2 | branco | |
| 2 lâmpadas do afastamento | vermelho | |
| 1 luz da matrícula | branco | |
| Departamento do armazenamento | 1 luz do diodo emissor de luz em cada um | |
| Luz da busca | Luz da busca 70KW instalada no telhado do veículo (1 PC) | |
| Carga da bateria | Uma relação do carregamento de bateria 220V, com conexões rápidas, pode automaticamente ser desacoplada quando o veículo começa se mover, na linha dos padrões chineses, com dispositivos de proteção automáticos, instalado na parte traseira do carro. |
Sistema de toque
Posição: no táxi.
Tela de exposição do toque:
| Modelo | 12 polegadas |
| Função | Parâmetros de sistema da luta contra o incêndio da exposição: nível de óleo no tanque, para bombear para girar e assim por diante a velocidade, pressão de trabalho, nível de água no tanque, feiras automóveis traseiras, fogo - interruptores do sistema extinguindo. |
| Introdução | Controlador original, função como segue: a proteção da sobretensão, proteção de alta temperatura, tomada procura um caminho mais curto a proteção, resistência de impacto, nível da proteção IP67, aprovação pelo CE. |
| Sensor | Sensores de sistema de controlo elétricos, tais como os sensores da pressão e os interruptores de proximidade etc., para assegurar a estabilidade do sistema de controlo. |
| Controlo a distância | Além do que controles centralizados no táxi, o monitor do fogo e o outro equipamento podem igualmente ser operados pelo controlo a distância sem fio, aumentando a visibilidade do operador. O copiloto pode diretamente ser operado pelas mãos, para resolver o problema que a operação tradicional é incômoda devido ao dispositivo de funcionamento tradicional situado entre o motorista e o copiloto. |
FAQ:
1. Q: São você uma fábrica ou uma empresa de comércio?
: O equipamento de veículo especial Co. de Shanghai Jindun, LTD é uma das fábricas as mais grandes para veículos especiais em China.
2. Q: Onde sua fábrica é situada?
: Nós somos ficados situados na província de Shanghai, China.
3. Q: Que é seu método do pagamento?
: T/T e L/C são preferidos.
4.Q: Você arranja a expedição para os veículos?
: Sim, nós podemos arranjar a expedição baseada nos termos de comércio.
5. Q: Como é a embalagem?
: Toda a embalagem para cumprir com a exportação do padrão.
6. Q: Que é seu produto principal?
: Nosso produto principal inclui: caminhões de tanque da água & da espuma, carros de bombeiros dos CAFS, carros de bombeiros químicos, veículos de socorro da emergência, caminhões de iluminação, caminhões da escada aérea e da plataforma, carros de bombeiros do aeroporto, carros de bombeiros da torre de água e outros carros de bombeiros gerais. Os produtos foram vendidos a mais de 20 países.
Nenhuma outra perguntas, por favor não hesitam contactar connosco.
Nossos produtos são vendidos em todo o mundo. Você pode ter certeza de todo o processo de nossos produtos.
