O carro de bombeiros (igualmente chamou instrumento da viatura de combate do fogo, da luta contra a viatura de incêndio, o incêndio, caminhão do corpo de bombeiros, fogo e caminhão do salvamento, carro de bombeiros, caminhão da luta do fogo, de fogo da espuma caminhão de tanque, fogo - extinguindo o petroleiro da espuma, veículo da supressão de fogo, veículos do objetivo especial) é um veículo projetado primeiramente para que a operação da luta contra o incêndio extinga o fogo eficientemente para impedir a propagação do fogo, reduzindo a perda causada pelo fogo màxima.
Viatura de combate do fogo
Dimensão (L×W×H) | 10180×2500×3650mm |
Peso de efetivação | 33320kg |
Massa de envio do veículo completo | 15270kg |
Seat (motorista do Inc.) | 6 |
Poder máximo | 276kw |
Chassi
Fabricante | Sinotruk HOWO |
Modelo | ZZ5347V4647D5 |
Tipo de movimentação | 6x4 |
Táxi | Tipo dianteiro do metal Flattop |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | 4600+1350mm |
Velocidade máxima | 85km/h |
Diâmetro de gerencio mínimo | ≥22m |
Ângulo de aproximação | 16° |
Ângulo da partida | 12° |
Tipo do motor | Seis-cilindro Inline, combustão da pressão, água querefrigera, motor de diesel da injeção direta |
Modelo | D10.38-40 |
Poder máximo | 276kw |
Torque máximo | 1560N•m |
Padrão de emissão | China IV |
Embreagem | Tração, seca |
Modelo da caixa de engrenagens | Manual, engrenagem 10 dianteira |
Táxi para o caminhão da luta contra o incêndio
Estrutura | A fileira dobro, de quatro portas, alonga o táxi |
Seat | 2+4 |
Equipamento | Exceto os equipamentos originais. Há uma caixa de armazenamento com tampa sob o assento, montagem fixa encaixada do instrumento de respiração do ar 4x9L nos assentos |
Monitor do fogo
Modelo | Weisite PL64 |
Posição | Telhado traseiro |
Fluxo | 64L/s |
Pressão | 1.0MPa |
Escala | water≥70m, foam≥60m |
Ângulo da rotação |
Nível ≥270° Ângulo de elevação máximo ≥+45° Ângulo de depressão máximo ≥-7° |
Tanque líquido
Capacidade | Água: espuma 9000kg: 9000kg |
Material | placa 304 resistente à corrosão de alta qualidade |
Estrutura | Viga lateral total |
Dispositivo |
câmara de visita 2 1 dispositivo do excesso sensor 2 nivelado líquido Tomada do dreno 2 DN50 com válvula extremidade de tubulação do enchimento 4 Conforme-se para ordenar GA39.4-92 |
FAQ
1. Q: Por que devemos nós o escolher?
: A. Nós somos fabricação profissional situada na cidade de Shanghai para os produtos de combate ao fogo dos caminhões que o aeroporto internacional próximo de Pudong, é facilmente para o cliente que vem e que visita.
b. Nós podemos exportar diretamente para o cliente ultramarino, nenhuma necessidade de tratar a empresa comercial e o segundo aumento de preços não ocorrerá.
c. Nós temos nossa própria equipe do R&D, oficina da produção, equipe diretiva do QC, equipe do mercado internacional e após a equipe do serviço.
2. Q: Que é o prazo de entrega?
: A. uma entrega de 20 dias após recepção do depósito avançado se nós temos pronto no estoque para o modelo padrão normal.
b. ISUZU & chassi chinês do tipo 3 meses após recepção do depósito avançado.
c. Chassi europeu do tipo 9 meses após recepção do depósito avançado.
3. Q: Que é seu método do pagamento?
: T/T e L/C são preferidos.
4.Q: Você arranja a expedição para os veículos?
: Sim, nós podemos arranjar a expedição baseada nos termos de comércio.
5. Q: Como é a embalagem?
: Toda a embalagem para cumprir com a exportação do padrão.
6. Q: Que é seus produtos principais?
: Nosso produto principal inclui: caminhões de tanque da água & da espuma, carros de bombeiros dos CAFS, carros de bombeiros químicos, veículos de socorro da emergência, caminhões de iluminação, caminhões da escada aérea e da plataforma, carros de bombeiros do aeroporto, carros de bombeiros da torre de água e outros carros de bombeiros gerais. Os produtos foram vendidos a mais de 20 países.
Nenhuma outra perguntas, por favor não hesitam contactar connosco.