O caminhão de bombeiros JP32 é uma nova classe de caminhão de alta elevação que combina as funções de água, espuma e jato alto.É um nível avançado doméstico de veículos de combate a incêndio multifuncionais.O veículo é usado eletro-hidráulico proporcional e fora da tecnologia de controle central com acionamento totalmente hidráulico, três laterais telescópicas + dobráveis dispostas em um caminhão de bombeiros.
1. Veículo
| Dimensões | 10330 × 2500 × 3980 mm |
| massa total total autorizada | 31000kg |
| tara do veículo | 23800kg |
| pessoas | 2+4, incluindo o condutor |
| Força maxima | 320/435 kw/cv |
2. Chassi
| Nome do veículo | Caminhão de bombeiros de torre de espuma JP32m | |||
| chassis | Nome do chassi | MERCEDES BENZ Arocs 3345 | ||
| Dirigindo | 6×4 | |||
| distância entre eixos | 4800+1350mm | |||
| motor | Padrão de emissão Euro V, turbo, refrigeração a água, controle elétrico, motor diesel em linha. | |||
| Poder do motor | 330 Kw/1.600 rpm | |||
| Tanque de combustível | 290 litros | |||
| Bateria do gerador | Gerador 28V/100A, bateria 2X12V/170AH | |||
| CABINE | M-cab, 1+1 assentos | |||
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Dispositivo de inclinação hidráulica, teto solar de aço, travamento central, espelho retrovisor controle elétrico e aquecimento, lado do motorista: espelho retrovisor com ângulo amplo, lado do acompanhante: espelho retrovisor com ângulo amplo e espelho retrovisor para baixo, espelho retrovisor de solo, ajustável cadeira do motorista confortável, cadeira dobrável do co-piloto, janela de controle elétrico, luz para placa de piso, rádio CD, sistema de calor e vento, ar condicionado, filtro de duto. Visor do painel de instrumentos, sistema de manutenção inteligente benz Telligent®, gravador de dados adequado para a China, medidor de temperatura, indicação de suposição de combustível, aviso reverso. Sistema de freio inteligente Benz Telligent®, função (ABS) e função (ASR), freio a ar comprimido de circuito duplo, pressão de freio 10bar, sistema de freio auxiliar e sistema de freio de exaustão.
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| dimensão: (L×L×A) | Cerca de 11675×2500×3915mm | |||
| Peso bruto | 32350kg | |||
| máx.corrida | ≥90km/h | |||
| estabilizador | estrutura | estilo H | ||
| longitudinal | 5650mm | |||
| transversal | 5800mm | |||
| Nivelamento do estabilizador | Nivelamento automático | |||
| máx.altura de trabalho | 32/32m | |||
| máx.raio de trabalho | 20/20m | |||
| Estrutura da lança | Lança telescópica de 2 seções (para baixo) + jibs flutuantes de 2 seções (para cima) | |||
| Ângulo de ação da lança |
Para baixo Lança telescópica 0°——88° Lança dobrável e lança telescópica 0°——165° |
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3. estrutura da lança
a lança é soldada por liga de aço de alta resistência HQ60 com dobra a frio e possui função antiferrugem.A eliminação de tensões resulta de jateamento de areia de alta pressão e pintura americana Dupont.Lanças telescópicas de 2 seções (para baixo) + 2 lanças dobráveis iguais (para cima).
4. Painéis de controle da plataforma giratória
Indicação visual da pressão no solo dos estabilizadores
Indicação visual da posição central das barras
Partida e parada do motor do chassi
Alavancas de controle do joystick para cada movimento
Botão de parada de emergência
5. sistema de abastecimento de água
5.1 A hidrovia deve ser totalmente construída em material não corrosivo.a linha de água passa pelo poste central na plataforma giratória até a gaiola de trabalho onde o monitor de água está montado.O tubo de água telescópico deve ser fornecido na lateral das barreiras devidamente apoiadas e protegidas com pressão flexível nas juntas da barreira.
5.2 Deverá ser instalada uma tubulação telescópica de água na lateral das barreiras.As seções móveis deste tubo devem ser usadas externamente para longa vida útil.
5.3 A linha de água deve ser protegida de possível sobrepressão por meio de válvulas de alívio montadas na casa de bombas
5.4 O monitor de água deve ser conectado ao sistema de tubulação e deve ser montado no topo da barra.
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