Carro de bombeiros hidráulico aéreo da plataforma de Shanghai Jindun, altura de 70m
O carro de bombeiros hidráulico aéreo multi-funcional da plataforma DG70 adota o chassi alemão de Mercedes Benz, e todos os mecanismos operativos são controlados eletricamente e conduzidos hidraulicamente, de modo que o veículo tenha as características da operação simples, da ação flexível, da segurança, da confiança e da exequibilidade forte. É usado principalmente para a luta contra o incêndio do salvamento dos pessoais e da substância dos prédios em grandes e cidades de tamanho médio, em fábricas e em empresas de mineração. É uma luta contra o incêndio e uma equipe de salvamento avançadas internacionais da alta altitude que controlem pelo computador automático.
Detalhe do produto:
guiga | estrutura | Estilo de H | ||
longitudinal | 8690mm | |||
transversal | 7035mm | |||
Nivelamento da guiga | Auto nivelamento do manual de leveling+ | |||
Carga de trabalho da gaiola | 500kg | |||
Altura de trabalho máxima | 70m | |||
Raio de Máximo Working | 24m | |||
Estrutura do crescimento | 6down boom+2 telescópico acima do crescimento telescópico | |||
Ângulo da ação do crescimento |
Abaixo do crescimento 0°--88° Crescem para baixo e acima 0°--170° |
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Escala da rotação | rotação 360°full | |||
Tempo de alargamento da guiga | ≤50s | |||
A época do crescimento aumenta acima na altura e na rotação da taxa com ° 90 | ≤310s | |||
Abastecimento de água | ||||
bomba |
Bomba de fogo centrífuga do americano WATEROUS CX fluxo: 100 L/S @ 1,0 Mpa80 L/S @ 1.60Mpa Flange da entrada: DN150, flange da tomada: DN100 |
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Monitor do fogo |
Americano Elkhart: Escorpião RF 8294-EXM+SM-1250E, água/monitor de controle eletrônico uso da espuma. Ajuste 1150--4800L/min do fluxo; pressão de funcionamento 0.55MPa. alcance (água) ≥55m. alcance (espuma) ≥50m. (o alcance será diferente segundo o volume de água) Grau do ângulo ±45 do giro; acima do ângulo 90 graus; ângulo de depressão 35degree. controle sem fio de ≥100 m. |
1) Mecanismo de apoio
a guiga do H-estilo é usada para o caminhão, e feita do aço de liga de grande resistência; a secundário-viga é um quadro de caixa que seja solda pela placa de aço fria da alta intensidade da tração, segurança e confiança de apoio desse modo seguras do mecanismo.
2) Plataforma giratória e mecanismo bordejar
A bomba hidráulica principal PTO-é conduzida para produzir a pressão conduzir o mecanismo hidráulico. O mecanismo giratório é composto do mecanismo da transmissão da engrenagem planetária, um grupo de dispositivos do freio e um motor hidráulico de alta velocidade, a estrutura total é manutenção compacta, fácil, tamanho pequeno e peso leve. A plataforma giratória é conduzida pelo redutor planetário, pelo motor hidráulico, e pelo mecanismo de gerencio de travamento automático seguro. O mecanismo bordejando consiste nos cilindros hidráulicos ativos duplos, válvula do equilíbrio; a combinação aperfeiçoada para fazer a boa sincronização e a boa confiança.
3) Estrutura telescópica do crescimento e da escada
A estrutura é soldada por perfis sem emenda estirados a frio de grande resistência do aço de liga. O crescimento consiste em quatro (6) seções e (2) mosca-patíbulos um, que são conduzidos pela corrente e pelos cilindros hidráulicos. A escada lateral é feita de alumínio e telescópico sincronizado com o movimento dos crescimentos, cada seção da escada pode carregar 2 pessoas que andam para baixo ao mesmo tempo.
Perfil da empresa:
Jindun como um membro da associação da proteção contra incêndios de China, foi certificado pelo sistema do TUV, pelo NFPA e pelo CCCF. Por produtos excelentes e pela tecnologia inovativa, nós somos contratados em desenvolver “uma sociedade segura, suportável e rica.”
A empresa especializa-se em R & D e a produção de carros da escada, caminhões de alta pressão do jato, viaturas de incêndio de dupla finalidade do trilho, veículos remotos da fonte de água, veículos de escalada da plataforma, carros da espuma do tanque de água, em carros, em veículos de socorro da emergência, nas viaturas de incêndio marinhas, nos veículos da detecção do anti-produto químico, nos veículos do anti-produto químico e da descontaminação, nas viaturas de incêndio dos CAFS, nas viaturas de incêndio do aeroporto, em petroleiros 2nãos pilotado da luta contra o incêndio, em viaturas de incêndio da iluminação, em caminhões do gás, etc., e de acordo com as mudanças do mercado e da procura dos clientes do fogo, continuam a desenvolver as viaturas de incêndio especiais da parte alta e o equipamento de luta contra o incêndio multifuncional e inteligente.