O carro de bombeiros JDX5310JXFJP32 é uma combinação de água, espuma, funções altas do jato três em uma classe nova de caminhão do alto-elevador. É um nível avançado doméstico de viaturas de combate de múltiplos propósitos do fogo. O carro é proporcional eletro-hidráulico usado e fora centralmente a tecnologia do controle com movimentação inteiramente hidráulica, três telescópicos + lado de dobramento arranjou um carro de bombeiros.
O carro de bombeiros resistente usou o chassi de Mercedes-Benz converteu Actro3344 II; com RSD1500 tipo SÃO bomba de fogo, usando AKRON 3578 + monitor elétrico da arma 5177, com fluxo grande, longa distância; ao mesmo tempo o carro vem com 4,8 toneladas molha e 1,9 toneladas de tanque da espuma, em um lugar remoto longe da luta contra o incêndio da água independentemente.
O veículo inteiro
| Massa total autorizada completa | 31000 QUILOGRAMAS |
| Peso de freio dos veículos | 23800 QUILOGRAMAS |
| Pessoas (que incluem o motorista) | 2+4 |
| Poder máximo | 320/435 de KW/HP |
Chassi
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Modelo | Mercedes Actros 3344 |
| Tipo de movimentação | 6 × 4 |
| Táxi | grupo alterado (1 + 1 + 4), a instalação traseira quatro SCBA da cremalheira |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira | 4500 + 1350 milímetros |
| Peso do chassi | 9230Kg |
| Máximo - carga permissível | 23700Kg |
| Velocidade máxima | 104Km/h |
| Motor | V-tipo 6 motor diesel turbocharged e intercooled do cilindro |
| Modelo | LA de Mercedes-Benz OM501 |
| Poder máximo do motor | 320Kw/1800r/minuto |
| Torque máximo | 2100N.M / 1080rpm |
| Padrão de emissão | Euro IV |
| Embreagem | tipo monolítico, seco |
| Transmissão | Mercedes-Benz G240-16, caixa de engrenagens inteiramente sincronizada. |
Superestrutura do guindaste:
O guindaste telescópico sob a forma de três que dobram + um braço de dobramento (o braço se dobrou arranjado lateralmente), o uso de aço de grande resistência soldado junto, os parâmetros específicos está tão abaixo:
O carro de bombeiros JDX5310JXFJP32 é uma combinação de água, espuma, funções altas do jato três em uma classe nova de caminhão do alto-elevador. É um nível avançado doméstico de viaturas de combate de múltiplos propósitos do fogo. O carro é proporcional eletro-hidráulico usado e fora centralmente a tecnologia do controle com movimentação inteiramente hidráulica, três telescópicos + lado de dobramento arranjou um carro de bombeiros. O carro usou o chassi de Mercedes-Benz converteu Actro3344 II; com RSD1500 tipo SÃO bomba de fogo, usando AKRON 3578 + monitor elétrico da arma 5177, com fluxo grande, longa distância; ao mesmo tempo o carro vem com 4,8 toneladas molha e 1,9 toneladas de tanque da espuma, em um lugar remoto longe da luta contra o incêndio da água independentemente.
FAQ:
1. Q: São você uma fábrica ou uma empresa de comércio?
: O equipamento de veículo especial Co. de Shanghai Jindun, LTD é uma das fábricas as mais grandes para veículos especiais em China.
2. Q: Onde sua fábrica é situada?
: Nós somos ficados situados na província de Shanghai, China.
3. Q: Que é seu método do pagamento?
: T/T e L/C são preferidos.
4.Q: Você arranja a expedição para os veículos?
: Sim, nós podemos arranjar a expedição baseada nos termos de comércio.
5. Q: Como é a embalagem?
: Toda a embalagem para cumprir com a exportação do padrão.
6. Q: Que é seu produto principal?
: Nosso produto principal inclui: caminhões de tanque da água & da espuma, carros de bombeiros dos CAFS, carros de bombeiros químicos, veículos de socorro da emergência, caminhões de iluminação, caminhões da escada aérea e da plataforma, carros de bombeiros do aeroporto, carros de bombeiros da torre de água e outros carros de bombeiros gerais. Os produtos foram vendidos a mais de 20 países.
Nenhuma outra perguntas, por favor não hesitam contactar connosco.
Nossos produtos são vendidos em todo o mundo. Você pode ter certeza de todo o processo de nossos produtos.
