O carro de bombeiros da proposta da água SG80, veículos do departamento dos bombeiros é adaptado pelo chassi de Sinotruk Howo. movimentação 4x2. Equipado com o motor 206kw, a bomba de fogo chinesa do tipo e o monitor do fogo do controle manual. Os veículos do departamento dos bombeiros podiam carregar a água 8000kg.
Chassi
| Fabricante | Sino howo |
| Modelo | ZZ5207M4617D5 |
| Tipo de movimentação | 4x2 |
| Táxi | De quatro portas Flattop alonga |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira | 4600mm |
| Peso líquido do chassi | 7230kg |
| Carga máxima | 20490Kg |
| Velocidade máxima | 90km/h |
| Diâmetro de gerencio mínimo | <18.6m |
| Tipo do motor | Seis-cilindro Inline, quatro-curso, água-refrigerando, motor inter-refrigerando |
| Modelo | D10.28-40 |
| Poder máximo | 206Kw/1900r/min |
| Padrão de emissão | China IV/Euro IV |
| Embreagem | Monolítico, seco |
| Modelo da caixa de engrenagens | 9JS119 manual |
| Pneumático | 12.00-20 |
Bomba de fogo
| Fabricante | Shanghai Xiongzhen |
| Modelo | Pressão ordinária de CB10/60-XZ |
| Fluxo | 60L/s |
| Pressão | 1,0MPa |
| Diversão da água | Bomba da primeira demão do pistão |
| Grau máximo do vácuo | kPa >85 |
| Tempo aprontando | ≤80s |
| Profundidade da sução | 7m |
Viga lateral
Características: feito de aços perfilados de alta qualidade de solda, dois feixes longitudinais com uma pluralidade de intensidade do feixe que carrega a junção da conexão de parafuso de grande resistência. O feixe lateral é instalado, estrutura da viga do uso, para assegurar-se de que o feixe original do carro do esforço uniforme, para melhorar a vida útil da viga, e para reduzir a deformação causada pelos componentes torcidos.
Encanamento
| Encanamento da tomada |
Tomada ordinária da pressão 4×DN80 Válvula de bola 1×DN50 |
| Entrada da sução |
1×DN150 fora da entrada Válvula 1×DN150 |
| Encanamento do monitor |
Encanamento do monitor 1×DN100 Válvula de borboleta 1×DN100 |
| Tomada residual da água | Galo da água |
| Encanamento da água refrigerando | O PTO equipado com um encanamento da água refrigerando conectado com o encanamento da em-tomada. |
FAQ
1. Q: Por que devemos nós o escolher?
: A. Nós somos fabricação profissional situada na cidade de Shanghai para os produtos de combate ao fogo dos caminhões que o aeroporto internacional próximo de Pudong, é facilmente para o cliente que vem e que visita.
b. Nós podemos exportar diretamente para o cliente ultramarino, nenhuma necessidade de tratar a empresa comercial e o segundo aumento de preços não ocorrerá.
c. Nós temos nossa própria equipe do R&D, oficina da produção, equipe diretiva do QC, equipe do mercado internacional e após a equipe do serviço.
2. Q: Que é o prazo de entrega?
: A. uma entrega de 20 dias após recepção do depósito avançado se nós temos pronto no estoque para o modelo padrão normal.
b. ISUZU & chassi chinês do tipo 3 meses após recepção do depósito avançado.
c. Chassi europeu do tipo 9 meses após recepção do depósito avançado.
3. Q: Que é seu método do pagamento?
: T/T e L/C são preferidos.
4.Q: Você arranja a expedição para os veículos?
: Sim, nós podemos arranjar a expedição baseada nos termos de comércio.
5. Q: Como é a embalagem?
: Toda a embalagem para cumprir com a exportação do padrão.
6. Q: Que é seus produtos principais?
: Nosso produto principal inclui: caminhões de tanque da água & da espuma, carros de bombeiros dos CAFS, carros de bombeiros químicos, veículos de socorro da emergência, carro de bombeiros do pumper, caminhões de iluminação, caminhões da escada aérea e da plataforma, carros de bombeiros do aeroporto, carros de bombeiros da torre de água e outros carros de bombeiros gerais. Os produtos foram vendidos a mais de 20 países.
Nenhuma outra perguntas, por favor não hesitam contactar connosco.
Nossos produtos são vendidos em todo o mundo. Você pode ter certeza de todo o processo de nossos produtos.
