veículo de Mercedes Aerial Work Platform Fire da movimentação dos assentos 6x4 da escada 2 da altura de 32m
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Destacar
carro de bombeiros aéreo da plataforma
,carro de bombeiros de controle remoto da escada
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Dimensão10500×2500×3980 milímetro
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Assentos2
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Poder do motor320Kw/435Hp
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Base de roda4500+1350 milímetros
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Carga avaliado23700 quilogramas
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Velocidade de corrida90 km/h
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Altura de funcionamento32 medidores
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Nome do produtoVeículo do fogo da plataforma da escada aérea
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Palavras chavesViatura de incêndio do fplatform do trabalho aéreo
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Lugar de origemXangai, China
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MarcaCIMC Tianda
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CertificaçãoISO9001,CCC
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Número do modeloJDX5320JXFYT32/BG
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Quantidade de ordem mínima1 unidade
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PreçoFactory price, Negotiable
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Detalhes da embalagemExportando o pacote padrão ou a embalagem personalizada
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Tempo de entrega90 dias após o contrato do sinal
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Termos de pagamentoL/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
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Habilidade da fonte300 unidades/ano
veículo de Mercedes Aerial Work Platform Fire da movimentação dos assentos 6x4 da escada 2 da altura de 32m
fluxo 6000L/min da bomba do veículo do fogo da plataforma de Mercedes Aerial Ladder Work da movimentação dos assentos 6x4 da altura 2 de 32m
O carro de bombeiros da plataforma de trabalho da escada aérea é adaptado de Mercedes Benz Actros 3344. a movimentação 6 ×4. Equipou-se com a bomba de fogo, a maneira da água, a plataforma de trabalho aérea e a escada aérea. É apropriado para a luta contra e o salvamento altos o incêndio da construção do aumento.
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Veículo do fogo |
Dimensão (L×W×H) | 10500×2500×3980 (milímetro) |
| Peso de efetivação | 32100 (quilograma) | |
| Massa de envio do veículo completo | 31950 (quilograma) | |
| Seat (motorista do Inc.) | 2 | |
| Poder do motor | 320/435 (kw/hp) | |
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Chassi do turck do fogo
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Fabricante | Mercedes Benz |
| Modelo | Actros3344 | |
| Condução | 6×4 | |
| Cabine | Único táxi | |
| Base de roda | 4500+1350 (milímetro) | |
| Peso líquido | 9230Kg | |
| Carga máxima | 23700Kg | |
| Velocidade de corrida do máximo | 90Km/h | |
| Diâmetro de gerencio mínimo | <22.3m | |
| Tipo do motor | Tipo de V, cilindro 6 na linha turbocompressor, motor fresco médio | |
| Modelo | LA de Mercedes OM501 | |
| Poder máximo do motor | 320Kw/1800r/min | |
| Torque máximo | 2100N.M/1080rpm | |
| Padrão de emissão | Euro V | |
| Embreagem | Monolítico, seco | |
| Transmissão |
Mercedes G240-16 |
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Poder pleno PTO |
NMV200 (N56) i=1.48 (aceleração), poder pleno | |
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PTO da transmissão |
MB-NA121-1b (N04) i=1.03/1.24 (acelere) |
Plataforma de trabalho aérea
| Total | 2000×900×1100mm |
| Material | Material sem emenda de grande resistência |
| Estrutura |
Sem emenda de grande resistência soldado para formar uma estrutura do quadro, a abertura não é maior de 500mm; Não placa do passo do deslizamento; Ajuste o pedal pode ser virado, tão coloca a ponte, para facilitar os trabalhadores de salvamento fora da plataforma de trabalho para a aplicação de operações de salvamento. |
| Ângulo do pêndulo | Em torno de 45° |
| Ajuste do equipamento | O dispositivo é fornecido com um dispositivo de alarme de peso e um dispositivo anticolisão ultrassônico. |
| Luta contra o incêndio e sistema da autoproteção | Um sistema de pulverizador do auto da cubeta, plataforma de trabalho manual do controle da válvula; a configuração tem a relação DN65 com a válvula de borboleta manual da tomada. |
Peça de reparo para o carro de bombeiros da plataforma de trabalho aéreo
| Artigo & modelo | Não. | Observação | |
| 1 | O-ring14×2.65G | 6 | GB/T3452.1-1992 |
| 2 | Anel-O 11.2×2.65G | 4 | GB/T3452.1 |
| 3 | Anel-O 22.4×2.65G | 4 | GB/T3452.1 |
| 4 | Anel-O 71×3.55G | 1 | GB/T3452.1 |
| 5 | Anel-O 118×5.3G | 1 | GB/T3452.1 |
| 6 | Anel-O 150×3.55G | 1 | GB/T3452.1 |
| 7 | Anel-O 140×5.3G | 3 | GB/T3452.1 |
| 8 | Anel-O 128×5.3G | 1 | GB/T3452.1 |
| 9 | Interruptor de sentido SZL-WL-A | 1 | |
| 10 | Interruptor SZL-WL-B do curso | 1 | |
| 11 | Interruptor SZL-WL-E do curso | 1 | |
| 12 | Tubo 5×20 do fusível | 10 | 10A |
| 13 | Tubo 5×20 do fusível | 20 | 20A |
FAQ:
1. Q: São você uma fábrica ou uma empresa de comércio?
: O equipamento de veículo especial Co. de Shanghai Jindun, LTD é uma das fábricas as mais grandes para veículos especiais em China.
2. Q: Onde sua fábrica é situada?
: Nós somos ficados situados na província de Shanghai, China.
3. Q: Que é seu método do pagamento?
: T/T e L/C são preferidos.
4.Q: Você arranja a expedição para os veículos?
: Sim, nós podemos arranjar a expedição baseada nos termos de comércio.
5. Q: Como é a embalagem?
: Toda a embalagem para cumprir com a exportação do padrão.
6. Q: Que é o prazo de entrega?
: 1) uma entrega de 20 dias após recepção do depósito avançado se nós temos pronto no estoque para o modelo padrão normal.
2) ISUZU & chassi chinês do tipo 3 meses após recepção do depósito avançado.
3) Chassi europeu do tipo 9 meses após recepção do depósito avançado.
7. Q: Que é seus produtos principais?
: Nosso produto principal inclui: caminhões de tanque da água & da espuma, carros de bombeiros dos CAFS, carros de bombeiros químicos, veículos de socorro da emergência, caminhões de iluminação, caminhões da escada aérea e da plataforma, carros de bombeiros do aeroporto, carros de bombeiros da torre de água e outros caminhões gerais. Os produtos foram vendidos a mais de 20 países.
Nenhuma outra perguntas, por favor não hesitam contactar connosco.
Nossos produtos são vendidos em todo o mundo. Você pode ter certeza de todo o processo de nossos produtos.