Quatro espuma da gota 6000L/M Q235A do curso 4×2 anti e carro de bombeiros do petroleiro da água
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Destacar
Carro de bombeiros da espuma de Q235A
,6000L/M Foam Fire Truck
,Carro de bombeiros da espuma de RHD 4×2
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MaterialAço de Q235A
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Fluxo6000L/M
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Material do impulsorGUNMETAL
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Movimentação4x2
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Tempo aprontando≤80s
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FabricanteE.U. SÃOS
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Escala da espuma≥55m
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escala da água≥60m
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Nome do produtoCarro de bombeiros do petroleiro da espuma e da água
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Lugar de origemShanghai, China
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MarcaJindun
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CertificaçãoISO9001/CCC
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Número do modeloPM120M
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Quantidade de ordem mínima1 unidade
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Preçonegotiable
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Detalhes da embalagemExportação de pacote padrão ou embalagem personalizada
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Tempo de entrega90 dias após assinatura do contrato
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Termos de pagamentoL/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
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Habilidade da fonte350 unidades/ano
Quatro espuma da gota 6000L/M Q235A do curso 4×2 anti e carro de bombeiros do petroleiro da água
Quatro espuma da gota 6000L/M Q235A do curso 4×2 anti e carro de bombeiros de TankerF da água
Chassi
| Tipo | HOMEM (FEITO EM ALEMANHA) |
| Modelo do chassi | BB de TGM18.290 4X2 |
| Poder | 213KW |
| Volante | condução à direita |
| Peso do chassi | 5645Kg |
| Massa total completa | 17600Kg |
| Tipo de movimentação | 4 × 2 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira | 4425 milímetros |
| Modelo do motor | HOMEM D0836LFL30 |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo | 4-stroke, água-de refrigeração, quatro-válvula, diesel, turbocharged, intercooled, controlada eletronicamente |
| Poder do motor | 213/2300 de kw/rpm |
| Deslocamento | 6871mm |
| Padrão de emissão | Padrão do Euro 4 |
| Torque | 1150/1200 ~ 1750 Nm/Rpm |
| Tipo de transmissão | Transmissão manual de ZF 9S-1310 OD |
| Número de engrenagens | 9 + 1 |
| Embreagem | Tipo monolítico, seco, com molas do amortecedor, impulsionador do hydraulicPressure |
| Tipo do PTO | ZF N109/10b |
| Dimensões | ≤8500X2500X3500mm |
Sala do equipamento
| Viga lateral | Características da estrutura: |
| Usa o aço de alta qualidade soldou junto, entre os dois feixes longitudinais, lá são diverso feixe conecta aos feixes longitudinais com a força igual. A viga lateral para conectar às peças da instalação com o parafuso de grande resistência, para assegurar a igualdade original da estabilidade e do poder da viga do carro, para melhorar a vida útil da viga, reduziu a possibilidade da distorção das peças da instalação causadas pela deformação. | |
| Sala da caixa e de bomba do equipamento | Material: Liga de aço & de alumínio de Q235A. |
| Estrutura: Soldada, a juntar-estrutura, a placa descascada, inferior e a placa interior adotam a placa de alumínio lisa anodizada da oxidação-prevenção LF2. | |
| A porta da sala da caixa e de bomba do equipamento: Usando a liga de alumínio de alta qualidade de pouco peso, com obturador, de pouco peso e seguro, a porta traseira da sala de bomba adota a porta da aleta-acima para proteger o tempo e impedir objetos de queda. | |
| Estrutura interna: O quadro interno adota a tecnologia de alumínio do regaço, para melhorar o mais distante a utilização do espaço e a variabilidade, caixa do equipamento pode ser configurada todos os tipos de deslizar os suportes e as placas, etc. de arrasto, de acordo com as exigências dos clientes para o acesso conveniente. | |
| Placa do pedal | Lugar: Na parte inferior do obturador. |
| Material: Armação de aço coberta pela liga de alumínio | |
| placa decorativa do teste padrão | |
| Estrutura: Adote as molas de gás mais o obturador prendem, seguro e seguro, cada placa da pétala que carrega ≥150Kg. |
Princípios da disposição do equipamento
- De acordo com a integração do equipamento do projeto do desenvolvimento da programação do combate e de combate.
- De acordo com o projeto do princípio da engenharia do corpo humano todos os tipos de quadros de equipamento.
- De acordo com a utilização da lógica e da frequência do equipamento do lugar do uso.
- 1-2 a ação pode tomar todo o equipamento que está na terra ou no pedal.
- Fixou todo o equipamento com oxidação-prova, vibração-prova, anti-gota, braçadeira especial da risco-prova.
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