guiga de assentamento do estilo do carro de bombeiros M Cab 1+1 maciços completos H da plataforma da antena de 42600kg 60m
O carro de bombeiros da plataforma de DG70Aerial é o caminhão o mais avançado da luta contra o incêndio da classe do mundo que adota a tecnologia automatizada automática do controle do PLC é muito eficaz e seguro para o pedido do salvamento e da luta contra o incêndio particularmente para construções altas da elevação na cidade e nas indústrias petroleiras. O sistema de controlo hidráulico e elétrico é projetado de acordo com os standard internacionais os mais atrasados, assegurar a boa funcionalidade, estabilidade, segurança e a confiança, faz esta escada da plataforma giratória para ser a solução final para a luta contra o incêndio e o salvamento reais das áreas dos metropolitas, as urbanas e as rurais.
| Modelo do veículo | DG70 | ||||
| chassi | chassi | VOLVO FM540 84R (feito em Europa) | |||
| Condução | 8×4 | ||||
| Base de roda | 1995+4205+1370mm | ||||
| motor | Padrão de emissão do Euro V | ||||
| poder | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm | ||||
| Capacidade do motor | 11,946 litros | ||||
| Depósito de gasolina | 315 litros tanque | ||||
| Tanque da ureia | tanque da ureia de 48L Adblue | ||||
| pneu |
Roda dianteira: 385/65 de R22.5 (4 partes) roda traseira: 315/80 de R22.5 (9 partes) o pneu de reposição é mesmo com roda da movimentação |
||||
| Caixa de bateria | 110A gerador, bateria 2X12V/170AH | ||||
| táxi | M-táxi, 1+1 que assenta | ||||
|
Tipo de inclinação hidráulico táxi da segurança de VOLVO, banco do condutor confortável (da suspensão), pintura vermelha do fogo, rádio, leitor de cd, sistema de condicionamento de ar quente e frio, fechadura da porta central, portas elétricas e Windows, espelho de rearview elétrico, espelho da vista dianteira, conduzindo a viseira exterior, correia de segurança. Direção de poder, sistema de cruise control integrados, sistema de vigilância de tempo real para a operação do veículo, preheater do começo do motor, invertendo dispositivo de advertência, separador do óleo e de água para o sistema de combustível, secador do ar do freio, etc. |
|||||
| Dimensão: (L×W×H) | 13600×2500×3900mm | ||||
| Massa completa | 42600kg | ||||
| Corredor máximo | ≥85km/h | ||||
| guiga | estrutura | Estilo de H | |||
| longitudinal | 8690mm | ||||
| transversal | 7035mm | ||||
| Nivelamento da guiga | Auto nivelamento do manual de leveling+ | ||||
| Carga de trabalho da gaiola | 500kg | ||||
| Altura de trabalho máxima | 70m | ||||
| Raio de Máximo Working | 24m | ||||
| Estrutura do crescimento | 6down boom+2 telescópico acima do crescimento telescópico | ||||
| Ângulo da ação do crescimento |
Abaixo do crescimento 0°--88° Crescem para baixo e acima 0°--170° |
||||
| Escala da rotação | |||||
| Tempo de alargamento da guiga | ≤50s | ||||
Características principais
1) Mecanismo de apoio
a guiga do H-estilo é usada para o caminhão, e feita do aço de liga de grande resistência; a secundário-viga é um quadro de caixa que seja solda pela placa de aço fria da alta intensidade da tração, segurança e confiança de apoio desse modo seguras do mecanismo.
2) Plataforma giratória e mecanismo bordejar
A bomba hidráulica principal PTO-é conduzida para produzir a pressão conduzir o mecanismo hidráulico. O mecanismo giratório é composto do mecanismo da transmissão da engrenagem planetária, um grupo de dispositivos do freio e um motor hidráulico de alta velocidade, a estrutura total é manutenção compacta, fácil, tamanho pequeno e peso leve. A plataforma giratória é conduzida pelo redutor planetário, pelo motor hidráulico, e pelo mecanismo de gerencio de travamento automático seguro. O mecanismo bordejando consiste nos cilindros hidráulicos ativos duplos, válvula do equilíbrio; a combinação aperfeiçoada para fazer a boa sincronização e a boa confiança.
Nossos produtos são vendidos em todo o mundo. Você pode ter certeza de todo o processo de nossos produtos.
