| Motor | linha reta motor diesel turbocharged de 6 cilindros com injeção comum eletronicamente controlada do trilho | |
| Modelo | HOMEM D0836LFLAL | |
| Poder máximo | 213Kw/2300r/min | |
| Torque máximo | 1150N.M/1200~1750rpm | |
| Caixa de engrenagens | ZF/9S-1310 OD | |
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PTO Em segundo PTO |
ZF 109/10b ZF NL/4C |
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| Veículo | Total | 9700X2480X3650mm |
| Massa da carga máxima | 18000kg | |
| Peso de efetivação | 16800kg | |
| Seat | 6 | |
| Poder máximo | 213/290kw/hp |
| Bomba | Fluxo avaliado | 60L/s@1.03Mpa |
| Tempo da operação do crescimento | ≤120s | |
| Tempo da operação da guiga | ≤30s | |
| Pressão de sistema hidráulico | 21MPa | |
| Velocidade de ar máxima | 12.5m/s | |
| Período da guiga | 4200/4900~5130mm |
Bomba de fogo
| Fabricante | E.U. SÃOS |
| Modelo | MBP |
| Fluxo | 3600L/min |
| Pressão | 1.03MPa |
| Tipo aprontando | Bomba de vácuo elétrica |
Bomba de óleo hidráulico
| Modelo | França |
| Deslocamento geométrico | 80c/r |
| Velocidade máxima da revolução | 2600rpm |
| Pressão | MPa 31 |
Documentos a bordo
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